4. Linzer Donaubrücke: Bauarbeiten sollen spätestens 2015 beginnen

Der Fahrplan für die Errichtung der 4. Linzer Donaubrücke und des Westrings steht: Spätestens 2015 soll mit den Bauarbeiten für die Brücke begonnen werden, 2017/18 soll es dann mit dem Westring los gehen.

Der Fahrplan, den Landeshauptmann Dr. Josef Pühringer und Straßenbaureferent LHStv. Franz Hiesl vor wenigen Tagen der Öffentlichkeit vorlegten, ist in der langen Geschichte des Brücken- und Westringprojektes ein Meilenstein. Neben einer konkreten Finanzierung mit einer kräftigen Beteiligung des Landes wurde vor allem ein verbindlicher Fahrplan für das Projekt vorgelegt. Dieser sieht eine etappenweise Realisierung vor: Als erste Etappe wird die Donaubrücke inklusive Anschlussstelle in Angriff genommen. Die Bauarbeiten für die rund 400 Meter lange Donaubrücke beginnen unter Berücksichtigung aller Einspruchsfristen spätestens im Jahr 2015. Abhängig vom Verlauf und der Dauer des UVP-Verfahrens ist ein Baubeginn bereits im Jahr 2014 möglich. Mit einem Abschluss der Bauarbeiten ist den Jahren 2017/2018 zu rechnen. Nach Fertigstellung der Donauquerung (2017/2018) starten die Bauarbeiten für den 3,4 Kilometer langen Tunnel Freinberg. Diese Arbeiten werden zirka acht Jahre in Anspruch nehmen. Eine geplante Fertigstellung ist für 2024 angepeilt. Lediglich die Westbrücke mit einer Länge von 213 Meter wird vorerst nicht gebaut. Da die bestehende Westbrücke jedoch bereits vierspurig geführt ist, wird es zu keinen Verkehrsengpässen kommen. Über einen späteren Bau der Westbrücke wird man je nach Notwendigkeit und wirtschaftlicher Situation entscheiden.